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K-30型平板載荷測試儀

型    號:
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
更新時間:2022-12-09

K-30型平板載荷測試儀
平板載荷儀適用于粗、細(xì)粒土和土填壓實后的路基,基層等地基系數(shù)的測試,也可用于計算均勻地基土的變形模量。

K-30型平板載荷測試儀產(chǎn)品概述:

K-30型平板載荷測試儀
平板載荷儀適用于粗、細(xì)粒土和土填壓實后的路基,基層等地基系數(shù)的測試,也可用于計算均勻地基土的變形模量。
一、只要技術(shù)參數(shù):
1、載荷板直徑:300mm
2、千斤頂加載能量范圍:0—30T
3
、千斤頂行程:120mm
4、測橋跨度:3000mm
5、手動油泵額定壓力:30Mpa
6
、壓力測試范圍:0--20 Mpa
7
、移位測試范圍:0—10mm
8
、使用10號機(jī)械油,適用環(huán)境溫度為0--45
二、基本構(gòu)造:
平板載荷儀由加載系統(tǒng),測橋等組成
1、加載系統(tǒng):
由載荷板、千斤頂、手動油泵、高壓油管等組成。載荷直徑為300mm,厚度為25mm上刻有放置千斤頂?shù)亩ㄎ痪€,千斤頂?shù)膠ui大推力為5t,行程120mm,升降桿起升高度100mm,手動油泵的額定壓力為30Mpa
2、測橋:由支坐,橫梁和百分表支架等組成,橫梁可沿支座立柱升降,以調(diào)整高度。
三、安裝:
1、將橫梁用支座立柱固定好,以距地面250mm為宜,兩個支座要放平,立柱要在同一直線上,橫梁在兩個支座上的高度要相同。
2、接好油泵,壓力表高壓油管,千斤頂。
3、再將兩根外橫梁分別插入內(nèi)橫梁,到位后擰緊旋鈕。
4、把整個測橋橫梁高度在支座立柱上,以距地面300mm為宜。
5、接好壓力表和高壓油管
(二)準(zhǔn)備工作:
1、將載荷板放置在已平整的(再鋪一層薄薄的細(xì)紗)試驗點上。
2、將配合試驗的載重車開至試驗點一定距離的地方,此距離應(yīng)小于1,并使載重車后部大梁位于載荷板正上方。
3、將千斤頂放置在載荷板上。
4、安裝測橋,使之處于大致以試驗點對稱的位置。
5、轉(zhuǎn)動千斤頂?shù)纳到z杠,使之與載重車后部大梁接觸,高度不夠時,試驗加長桿。
6、將百分表安裝在百分表支架上,并使百分表測桿垂直落至載荷測點上。
四、參考試驗方法:
1、為穩(wěn)定載荷板,先加一定的載荷(0.035Mpa)然后卸載,讀取百分表的讀數(shù)作為下沉量的起始讀數(shù),
2、為預(yù)估極限載荷的1/8---1/10作為載荷下沉量終止后,讀出并記錄載荷強(qiáng)度和下沉量的讀數(shù)。
注:(a)當(dāng)一分鐘的下沉量不大于該級載荷強(qiáng)度下產(chǎn)生的總下沉量的1%時,即可認(rèn)為下沉已停止。
b)從壓力表上讀得的載荷值為千斤頂油缸內(nèi)的油壓。
3、當(dāng)載荷強(qiáng)度超過估計現(xiàn)場實際zui大接觸壓力,或者到底地基屈服點時,試驗即停止。
五:計算
根據(jù):P=F/SF=P.S  得:Ph.Sh=Py.Sy
Ph---
載荷板載荷強(qiáng)度(MPa
Sh---載荷板面積(K30載荷板的面積為:3.14×300×300÷4平方毫米)
Py---千斤頂油缸內(nèi)的油壓(從壓力表讀得,單位:Mpa
Sy---油缸面積:3.14×40×40÷4(平方毫米)
D=40毫米)   Ph=Sy/Sh·Py
由于平板載荷儀本身有一定的重量,系統(tǒng)內(nèi)部有一定阻力,測試時應(yīng)加以校正,其計算公式如下:
Ph=(Sy/Sh)·Py+Pc-Pf(Mpa)
每次加載2Mpa
Pc—
千斤頂及30板自重對載荷板的壓強(qiáng)
Pf—油路及活塞阻力對載荷板的壓強(qiáng)
根據(jù)各載荷強(qiáng)度(Ph)值和相應(yīng)的下沉量(三個百分表平均值)繪制載荷強(qiáng)度----下沉量曲線。根據(jù)此曲線找出某一下沉量時的載荷強(qiáng)度,再由下式計算地基系數(shù)K。
K=載荷強(qiáng)度(Mpa/下沉量(cm
七、注意事項及維修保養(yǎng)
1、壓力表應(yīng)保持清潔,百分表不要隨意扯拉或沖擊,測桿部分不能粘上灰塵和油污,百分表,壓力表不用時,要蓋上塑料護(hù)蓋,置于室內(nèi)干燥處,以利防裂。防潮
2、油泵的液壓油應(yīng)定期補(bǔ)充,用10號機(jī)油,加油孔的位置在缸體的尾部,儲油量為1。
3、測試前,應(yīng)將各緊固手輪擰緊,不得松動。
4、測試時,百分表的測桿應(yīng)垂直于載荷板平面,直徑要相同。
5、用作反力的載重車車輪離千斤頂中心距離應(yīng)大于1。
附注:1、在油泵加壓前要檢查系統(tǒng)內(nèi)是否有空氣,如有請從千斤頂放氣孔放氣,等管內(nèi)無氣泡冒出(為油)為止。
2,如環(huán)境溫度在此期0以下用10號航空液壓油(SY1131—76),不允許采用其他牌號油液混合。
3、千斤頂絲杠旋出高度不能超出標(biāo)記線。

K30試驗方法是鐵路和公路部門在現(xiàn)場確定路基填筑層的地基系數(shù)的試驗方法,也可用其確定建筑物基礎(chǔ)的地基系數(shù)。K30儀器裝有精密的壓力表和百分表,可在現(xiàn)場提供準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù),并且操作簡便。K30試驗原理是在地基土上用直徑30cm的剛性荷載板垂直分級加荷,測得下沉量S與荷載強(qiáng)度P的關(guān)系曲線,取1.25mm下沉量S1.25對應(yīng)的荷載強(qiáng)度P1.25,計算K30值,即地基系數(shù)。

適用于粒徑不大于75mm各類土和土石混合料,檢測時間要求壓實后2-4小時進(jìn)行。在干燥、風(fēng)大有時候,表層水分散失很快,對檢測影響結(jié)果有很大影響。測試有效深度范圍為400-500mm,影響深度有時可達(dá)三倍直徑即900mm,對于*層填土檢測時往往達(dá)不到要求的指標(biāo),就是檢測時受到下臥地基土的影響失真造成的K-30型平板載荷測試儀
 

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